Die Riedbahn wird als eine der meistbefahrenen Strecken Deutschlands zwischen Frankfurt am Main und Mannheim generalsaniert und wir vom SPITZKE SE Kompetenzzentrum Mitte im Fliegerhorst sind dabei. Wir möchten Sie auf dem Laufenden halten, wie es dort vorangeht. Heutiges Thema: Altschotterrecycling auf der Riedbahn.
Das Riedbahnprojekt ist gleichzeitig der Auftakt zur bundesweiten Generalsanierung von hochbelasteten Strecken. In den nächsten sechs Jahren sollen insgesamt 40 hochfrequentierte Korridorstrecken mit einer Gesamtlänge von mehr als 4.000 Kilometern vollständig saniert werden.
Mit der Generalsanierung werden alle geplanten Baumaßnahmen der kommenden Jahre innerhalb einer Streckensperrung gebündelt. SPITZKE realisiert zusammen mit der LEONHARD WEISS GmbH und Co. KG innerhalb einer ARGE die Generalsanierung des Los 1 (Nord) von den Bahnhöfen Zeppelinheim südlich von Frankfurt am Main bis Biblis. In nur fünf Monaten werden u. a. 20 Bahnhöfe saniert, 117 km Gleis und 140 km Oberleitung sowie 152 Weichen erneuert.
Das Projekt steht für Innovation und Fortschritt im Bereich der Bahninfrastruktur und verbindet die Regionen auf eine völlig neue Weise. Gemeinsam gestalten wir die Zukunft der schienengebundenen Mobilität!
Hauptausführungsphase: 15. Juli bis 14. Dezember 2024
Ziel: weniger Störungen und Verspätungen // bessere Reisendeninformation und Barrierefreiheit an Bahnhöfen etc.
Streckenlänge: 70 km (Frankfurt am Main bis Mannheim)
Maßnahmen u. a.:
Sanierung von 20 Bahnhöfen
Gleiserneuerung auf 117 km
Erneuerung von 152 Weichen
Erneuerung von 140 km Oberleitung
Realisierung neuer Elektronischer Stellwerke (ESTW)
Installation des modernen Zugbeeinflussungssystem „European Train Control System (ETCS)“
Errichtung von Lärmschutzwänden über mehr als 15 km
Altschotterrecycling auf der Riedbahn
Zur Generalsanierung der Riedbahn müssen nicht nur viele neue Komponenten verlegt, verbaut und installiert werden, vorher müssen die alten Materialien abtransportiert und entsorgt werden. Dazu gehört auch der Altschotter, der von unserer Reinigungs- und Sanierungsmaschine „Katharina die Große“ nicht recycelt werden kann.
An einem durchschnittlichen Tag werden 3.000 t Altstoffe mit SGNS-Wagen über den Schienenweg abtransportiert. Das entspricht rund 120 Lkw. Unsere SLG SPITZKE LOGISTIK GmbH hat in den letzten Wochen tausende Tonnen Altschotter in den Binnenhafen der bayernhafen nach Aschaffenburg überführt.
Weitere Infos unter www.spitzke.com/riedbahn/
SPITZKE SE
Kompetenzzentrum Mitte
Zum Fliegerhorst 1405/1406
63526 Erlensee